3月3日，全國政協(xié)十三屆一次會議開幕；3月5日，十三屆全國人大一次會議開幕。在兩會上，不斷傳來人大代表和政協(xié)委員代言民生的“好聲音”。
全國政協(xié)委員朱永新：設立“大國工匠獎”，發(fā)展職業(yè)教育，培育大國工匠
職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)改革如何融為一體?如何應對當前普遍存在的職教與產(chǎn)業(yè)“兩張皮”、“校熱企冷”等突出問題？如何通過發(fā)展職業(yè)教育,營造培育“工匠精神”的良好土壤?
2017年，“職業(yè)教育改革助推制造業(yè)發(fā)展”成為民進中央的年度重點考察調研選題。通過調研，民進中央提出建議，應從改革國家職業(yè)教育管理體制頂層設計入手，設立機制統(tǒng)籌教育部、人社部和其他相關部委、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)的各類資源，實現(xiàn)技能人才培養(yǎng)和使用的綜合配置、協(xié)調發(fā)展。
同時，還應鼓勵行業(yè)企業(yè)參與,釋放多元辦學主體積極性。設立行業(yè)企業(yè)參與實習實訓準入制度；參與職業(yè)教育的企業(yè)能享受教育費附加返還以及其他財政補貼(補償)政策；在科技項目立項、成果評定時將企業(yè)參與職業(yè)教育作為一項評價依據(jù)。
職業(yè)教育是阻斷貧困代際傳遞最有效的路徑。朱永新建議，設立“大國工匠獎”，營造培育“工匠精神”的良好土壤和尊重技能勞動者的社會氛圍。
全國人大代表楊金龍：加強高技能人才培育，增加技能人才儲備
出發(fā)北京參會前，楊金龍代表就頻繁地找他的學生、同事、工友和熟悉的專家交流，收集基層技能人才的聲音。他說，他最關心技能培養(yǎng)，想為技能人才發(fā)聲。
目前，我國技能勞動者總量約1.65億人，僅占就業(yè)人群的20%。其中，高技能人才不足就業(yè)人群的6%。從市場供求情況看，技能人才、特別是高技能人才的供需矛盾十分突出。
楊金龍既是高技能人才又身在基層，對這些現(xiàn)實狀況深有體會。他說：“一邊是技能人才稀缺，一邊是適齡學生不愿意往技能人才方向發(fā)展。只有重視基礎技能人才的培養(yǎng)，提高他們的社會地位，改善工作環(huán)境和待遇，才能增加技能人才儲備。”在楊金龍看來，傳統(tǒng)固化的人才觀念亟須改變，對高技能人才激勵政策落實不到位的情況需要盡快改善。
這次，楊金龍?zhí)岢龅慕ㄗh是《關于進一步加強高技能人才培育工作的建議》，“希望能通過支持建設國家級公共實訓中心、職業(yè)訓練院、高技能人才培訓基地和技能大師工作室，出臺有關政策法規(guī)督促激勵企業(yè)及其他社會組織積極參與高技能人才培養(yǎng)等途徑，全面提升高技能人才培育平臺質量。”
同時，楊金龍也建議科學調整人才的社會準入及發(fā)展機制。他說：“比如在企業(yè)用人上，可以明確高技能人才在職務晉升、職稱評聘中與本科、專科等學歷享有同等權利有同等的競爭機會。”
全國人大代表郭銳："復興號"實現(xiàn)了中國制造到中國創(chuàng)造的過程
3月5日上午，全國人大十三屆一次會議在人民大會堂開幕。上午8時許，在中央大廳北側舉辦首場“代表通道”集中采訪活動。
全國人大代表，中車青島四方機車車輛股份有限公司轉向架分廠鉗工首席技師、中車首席技能專家郭銳接受了采訪。
中國高鐵進入350公里的時代，作為高鐵研發(fā)和生產(chǎn)的參與者，全國人大代表、中車青島四方機車車輛股份有限公司轉向架分廠鉗工首席技師、中車首席技能專家郭銳表示：“我出生在鐵路之家，我有幸成為高鐵的第一代工人，有幸從事和諧號復興號動車組的生產(chǎn)工作，這是我從小的夢想。‘復興號’就是中國制造到中國創(chuàng)造的過程，除了研發(fā)團隊，還要有高技能人才隊伍，我們動車組列車有50萬個零部件，每個都要干成精品、藝術品，我從事的組裝裝配精度控制在0.04mm以內，這樣才能讓我們制造的高鐵處于世界高水平。”
郭銳說，成為全國人大代表，這意味著光榮和沉甸甸的責任，為中國夢提速是高鐵人的夢想，自己將為復興號風行世界、交通強國而努力奮斗。
